全日空と日航　国産ＳＡＦを定期便搭載　同時期は初

国産化が進められている持続可能な代替航空燃料（ＳＡＦ）をめぐり、開発中の国産ＳＡＦを全日本空輸と日本航空が月内にも定期便に搭載することで調整していることが１７日、分かった。航空大手２社が同時期に同じ国産ＳＡＦを使って定期便を運航するのは初めて。国内の供給網構築を見据え、運搬や旅客機への搭載など課題を探る。

ＳＡＦは既存の燃料と比べて二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量が格段に少なく、安定供給に向けて国産化が喫緊の課題となっている。

今回、搭載されるＳＡＦは新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）などのグループが開発を進めており、藻類や木質バイオマスが原料。実用化は２０３０（令和１２）年ごろを目指している。

これまで全日空は輸入ＳＡＦを、日航は衣料品を原料とした国産ＳＡＦを定期便に搭載したことがある。