関西国際空港の年末年始（2013年12月25日～2014年1月6日）の国際線旅客数は、前年比5％増の46万3500人だった。このうち、出発旅客数は7％増の23万4400人、到着旅客数は2％増の22万9100人だった。

　出発旅客数の方面別では、韓国が13％減の4万5800人と2桁減ながら最も大きいシェアを占めた。続いて東南アジアが32％増の4万4500人、台湾が32％増の3万5500人となった。伸び率が高かったのは、香港・マカオで36％増の2万4600人。以下、台湾、中国の20％増の3万200人と続いた。

　ピーク日は、出発の第1ピークが12月28日で2万3400人、第2ピークが29日の2万3300人。到着は第1ピークが1月5日で2万3100人、第2ピークが1発4日で2万2000人。

　一方、中部国際空港の年末年始（13年12月20日～14年1月5日）の国際線予約総数は、3.8％増の20万8900人。出発旅客数は4.8％増の10万6900人、到着旅客数は2.7％増の10万2000人だった。

　方面別の出発予約数では、関空と同様、韓国が9.5％減ながら最も多い2万1900人となり、続いて中国が18.5％増の1万6000人、台湾が7.9％増の8200人だった。伸び率では、中国、ビーチリゾート（14.9％増）、東南アジア（11.8％増）が2桁増。特に東南アジアは定期便の増便や大型化、日並びの良さから増えたという。このほか北米が8.9％増、マカオを含む香港が3.1％増と増加。オセアニアはチャーター便のみの運航で、便数の減少により62.5％減となった。

　期間中の合計便数は前年から3便減の689便。定期便は前年並みの674便だったが、臨時・チャーター便が3便減の15便と減少した。

ピーク日は出発の第1ピークが12月29日で8500人、第2ピークが12月28日で8100人。到着は第1ピークが1月3日の8800人、第2ピークが1月5日の8600人。